“中国钒钛之都”谋划转型,机械制造业大发展

　　第十七届中国西部国际装备制造业博览会今日在成都开幕，攀枝花市派出了强大的团队，由杨自力、副市长刘建明，市经信委主任罗军带队，鸿舰重型机械、大西南实业等10多家企业参加。

　　钒是钢铁工业的“味精”;钛号称“21世纪金属”。攀枝花铁储量占全国的20%，钒、钛储量分别占全国的63%、93%和世界的11%、35%，分别位居世界第三和第一。拥有如此资源优势的攀枝花却受困于当前钢铁产能过剩，经济效益低迷。为谋求产业转型升级，机械制造业被寄予厚望。

　　杨自力说，攀枝花钒钛磁铁矿储量巨大，因为天然含钒钛，冶炼出的钢铁料具有两大优点，一是含钒铸钢强度高、韧性好、耐磨、耐热，比国内同类型铸钢有较好的综合性能，使用寿命可提高20%，是一种理想的铸钢材料;二是不用再添加钒钛合金元素，合金化成本较低，每吨节约合金材料成本200～600元。

　　利用这些特性，攀枝花已开发出钒钛制动鼓、汽车板弹簧、汽车发动机齿轮、工程机械履带板、金属回收破碎机锤头等多种产品，产品畅销市场。比如，钒钛铸铁是生产汽车制动鼓最理想的材料，达到了欧盟和美国汽车工程材料的标准。

　　攀枝花已成功跻身首批国家新型工业化产业示范基地、攀西战略资源创新开发试验区、国家钒钛新材料示范基地以及国家矿产资源综合利用示范基地，是全国最大的钒钛原料基地、钒钛钢生产基地和世界第二大钒产品生产基地，正在建设成为全国最大的钛白粉、富钛料和海绵钛生产基地。杨自力说：“依托这些优势，攀枝花将用3～5年左右时间，做大、做精、做强机械制造业，实现机械制造业规上工业总产值200亿元以上，形成一批具有较强竞争力和攀枝花特色的机械制造产业集群，建成含钒钛低(微)合金钢耐磨铸锻件生产基地、矿山机械及零部件生产基地、工程机械零部件生产基地、汽车系列零部件生产基地和钛材加工基地。”

　　具体而言，未来攀枝花发展机械制造业将集中在八个方面：含钒钛耐磨铸锻件产品、汽车零部件、工程机械零部件、矿山机械设备及零部件、环保机械设备及零部件、铁路及其运输工具配件、金属(汽车)回收破碎机和农业微耕机械设备。

　　“攀西同滇北地区地形基本相似，同属山区，农业微耕机械很适宜这一地形下的农业生产。我市地处攀西滇北区域中心，发展农业微耕机械设备得天独厚。”“随着汽车工业的快速发展、钢铁循环量的进一步增加，将来报废汽车回收拆解、废钢回收分拣业务将实现机械化、自动化。”说到攀枝花机械制造业的未来，杨自力充满信心。对于汽车零部件，他甚至要求，要在做大现有制动鼓、汽车发动机齿轮、汽车板弹簧等产品的基础上，开发生产曲轴、发动机箱体、变速箱齿轮、车桥、摩托车配件等产品，逐步实现汽车(摩托车)配件产业化，为实现整车制造奠定基础。

　　目前，攀枝花机械制造业已形成一定的加工制造能力，白云铸造、蓝天特钢、润莹齿轮、富邦制动鼓、钢城起重机、恒达板簧、冶建实业等地方龙头企业脱颖而出，合金钢铸件、钒钛制动鼓、履带板、汽车板弹簧、汽车齿轮、异型钢模板、100吨以内桥式起重机等独具地方特色的产品已成为占据市场的主打产品。杨自力表示，为进一步推动攀枝花市机械制造业发展壮大，攀枝花市委、市政府已勾画出机械制造业发展美好蓝图，明确了发展目标和重点，出台了一系列优惠政策和措施，再加上攀枝花独特的钢铁料性能以及无法比拟的优势条件，他坚信攀枝花机械制造业正蓄势待发，未来大有可为，希望外地的企业家到攀枝花投资机械制造业